|
Mobil Agri Extra 10W-40
SAE 10W-40
API CE/SF
API GL-4
Massey Ferguson
MF 1144
1139
STOU
ZF-TE-ML 06C/07B
Allison C-4
John Deere J27
Ford M2C 159B
бочка 208 л.
ведро 20 л.
|
Единое моторное, трансмиссионное и гидравлическое масло для тракторов и другой сельскохозяйственной техники. |
Специально разработано для применения как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, а также в трансмиссиях, гидросистемах, главных редукторах и механизмах «мокрых» тормозов тракторов и другой сельскохозяйственной техники. |
|
бочка 208 л.
|
Высококачественное масло для мощных крейцкопфных дизельных двигателей морских судов, обеспечивающее их превосходную защиту даже при тяжелых условиях работы. |
Мobilgard 300 рекомендуется для применения, в основном, в качестве системного масла для новейших мощных крейцкопфных дизельных двигателей, в особенности для двигателей, в которых системное масло применяется для охлаждения поршней. Это масло также рекомендуется для использования в качестве системного на старых крейцкопфных дизельных двигателях. |
|
канистра 1 л.
|
Полностью синтетическое с улучшенными свойствами масло для двухтактных бензиновых двигателей, превосходящее самые высокие уровни требований производителей современных мотоциклов, снегоходов, цепных пил. |
Рекомендуется для смазывания двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, снегоходов и цепных пил. Идеально подходит, когда рекомендуются к применению масла стандартов API TC, JASO FC. |
|
канистра 1 л.
|
Высокоэффективное синтетическое масло, созданное для обеспечения самых высоких рабочих характеристик, в т.ч. моющих и противоизносных свойств. |
Рекомендуется для применения в четырёхтактных двигателях мотоциклов с высокой эффективной мощностью. |
|
бочка 208 л.
ведро 20 л.
|
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для железнодорожных составов, созданное на основе синтетических базовых масел и передового пакета присадок. |
Рекомендуется для применения в трансмиссиях железнодорожных составов и трансмиссиях SEW W-GEARS, требующих применения масел с уровнем свойств API GL-5. |
|
Mobil Agri Super 15W-40
АPI CF-4/CF/SF; API GL-4; ZF-TE ML 06B/07B; STOU; Massey Fergusson MF 1139
1144
1145; Caterpillar TO-2; Allison C-4 (только с/х прим.); John Deere J27; Ford New Holland M2C 159B.
бочка 208 л.
ведро 20 л.
|
Высококачественное универсальное масло для применения в бензиновых и дизельных двигателях, трансмиссиях, гидравлических системах, главных передачах, "мокрых тормозах" сельскохозяйственной техники. |
Для широкого диапазона тяжело нагруженных применений и неблагоприятных факторов окружающей среды, встречающихся в сельском хозяйстве, в т.ч., бензиновая и дизельная сельскохозяйственная техника и оборудование; трансмиссии и силовые системы сельскохозяйственной техники, требующие использования многофункциональных жидкостей. |
|
бочка 208 л.
|
Обладает великолепной окислительной стабильностью и способностью противостоять увеличению вязкости в течение длительного периода службы, а также выдающейся способностью к влагоотделению и обеспечивает надежную защиту от коррозии. |
Предназначено для смазывания цилиндров и подшипников морских и промышленных дизельных двигателей, работающих на дистиллятных или светлых смесевых топливах. Они могут быть использованы для смазки картера больших крейцкопфных дизельных двигателей, работающих на топливах с высоким содержанием серы. |
|
канистра 4 л.
канистра 1 л.
|
Масло с высокими эксплуатационными характеристиками для двухтактных бензиновых двигателей мотоциклов, мопедов, снегоходов, бензопил и т.п. |
Mobil Super 2T особенно рекомендуется для смазывания двухтактных бензиновых двигателей, когда рекомендуются к применению масла стандартов API TC, JASO FB. |
|
Mobilfluid 424
API GL-4; ZF TE-ML 03E/05F/17E; Ford New Holland FNHA-2C-201.00; Volvo WB 101/BM; CNH MAT 3525
3505; UTTO; Allison C-4 ( только для с/х оборудования); Vickers 35VQ25; Denison HF-0
HF-1
HF-2 (только насосы); Ford New Holland ESN-M2C134-D; John Deere J20C; Case MS 1204-07/09; Massey Ferguson M-1135
M-1141; Caterpillar TO-2; Kubota UDT; AGCO Powerfluid 821 XL.
бочка 208 л.
ведро 20 л.
|
Многофункциональное тракторное масло высочайшего качества, соответствующее требованиям трансмиссионных и гидравлических жидкостей. |
Применяется в высоко нагруженных трансмиссиях, дифференциалах, главных передачах, гидравлических системах, системах «отбора мощности», «жидких тормозах» и гидростатических приводах. |
|
бочка 208 л.
|
Обладает великолепной окислительной стабильностью и способностью противостоять увеличению вязкости в течение длительного периода службы, а также выдающейся способностью к влагоотделению и обеспечивает надежную защиту от коррозии. |
Предназначено для смазывания цилиндров и подшипников морских и промышленных дизельных двигателей, работающих на дистиллятных или светлых смесевых топливах. Они могут быть использованы для смазки картера больших крейцкопфных дизельных двигателей, работающих на топливах с высоким содержанием серы. |
|
канистра 1 л.
|
Высококачественное масло для современных двухтактных подвесных моторов с водяным охлаждением. |
Рекомендуется к применению в современных двухтактных высокофорсированных подвесных моторах с водяным охлаждением, а также во всех двигателях, для которых рекомендованы масла по спецификациям NMMA TC-W, TC-W2, TC-W3. Кроме того, оно может применяться для среднефорсированных двухтактных двигателей воздушного охлаждения, например, применяемых для привода газонокосилок и мотопил. |
|
Mobilfluid 422
API GL-4; Case New Holland ESN - M2C 86 B; Massey Ferguson MF 1135.
бочка 208 л.
ведро 20 л.
|
Высококачественное универсальное тракторное масло премиального качества, которое соответствует требованиям к трансмиссионным и гидравлическим жидкостям. |
Продукт предназначен для сервисного использования и доливки в трансмиссии, главные передачи и гидравлические системы сельскохозяйственных и промышленных тракторов и другой мобильной техники, особенно для систем «мокрых тормозов». |
|
бочка 208 л.
|
Масло для двигателей без цинка и хлора, на основе высококачественных базовых масел обеспечивающих низкий расход, высокотемпературную антиокислительную способность и термическую стабильность. Для достижения балансированных свойств в базовое масло добавлен специальный пакет присадок. |
Специально разработано для применения в сильно нагруженных двигателях произведенных ЕМD и используемых в судах. Так же пригодно для использования в других судовых двигателях с высокой мощностью. Масло будет работать даже в буровых станках и стационарных генераторах. Масло для двигателей соответствующее классу вязкости SAE 40 для судовых дизельных двигателей и пригодно для использования при требованиях API CF и/или CF-2. |
|
|
бочка 208л.
канистра 1л.
|
Полусинтетическое масло для тяжелых условий работы, предназначенное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
|
Рекомендуется для применения в двухтактных двигателях где требуются масла стандартов качества API TC и JACO FC.
|
|
бочка 208 л.
|
Высокоэффективное масло для силовых трансмиссий, которое специально создано для использования в гидродинамических передач и гидросистемах железнодорожного, морского, дорожно-строительного и индустриального применения. |
Гидромуфты, гидротрансформаторы, гидроприводы и гидравлические системы управления, используемые в гидравлических системах железнодорожного, морского, дорожно-строительного и индустриального применения. |
|
бочка 208 л.
|
Высококачественное цилиндровое масло для крейцкопфных дизельных двигателей морских судов. |
Предназначено для крейцкопфных двигателей морских судов с повышенной мощностью и эффективностью использования топлива. |
|
бочка 208 л.
ведро 20 л.
|
Гидравлическое масло с высокими эксплутационными свойствами. |
Применяется в гидравлических системах и механизмах, работающих в широком диапозоне температур, применяемых в составе машин ведущих американских, европейских и японских производителей. Дорожные и внедорожные машины, используемые в транспортной, строительной, горнодобывающей отраслях и в сельском хозяйстве. Рекомендуется также использовать, когда требуется уровень свойств API CD/SF. |
|
бочка 208 л.
|
Масло с повышенной диспергирующей способностью, предназначенное для средне- и высокооборотных дизельных двигателей с высоким средним эффективным давлением, работающих на дистиллятных и средних дизельных топливах. |
Предназначено для двигателей с высоким средним эффективным давлением и высоконагруженных двигателей, характеристики топлив и режим работы которых требуют более высоких диспергирующей способности и способности к предотвращению образования лаковых отложений, чем это обычно для большинства выпускаемых в настоящее время масел. |
|
бочка 208 л.
|
Высококачественное масло со щелочным числом (TBN) 30 для судовых дизелей. |
Разработано для применения в судовых среднеоборотных дизелях, работающих на тяжелом топливе в самых сложных условиях. |
|
бочка 208 л.
|
Высококачественное масло со щелочным числом (TBN) 30 для судовых дизелей. |
Разработано для применения в судовых среднеоборотных дизелях, работающих на тяжелом топливе в самых сложных условиях. |
|
бочка 208 л.
|
Высококачественные масла со щелочным числом (TBN) 40 для применения в судовых среднеоборотных дизелях, работающих на тяжелом топливе. |
Разработано для применения в судовых среднеоборотных дизелях, работающих на тяжелом топливе в самых сложных условиях. |
|
бочка 208л.
|
Масло Mobilgard HSD разработано для соответствия особым требованиям, предъявляемым к маслам для высокооборотных судовых дизельных двигателей. Оно обеспечивает увеличенный срок службы двигателя и сниженное потребление масла. |
Масло Mobilgard HSD разработано для обеспечения превосходных рабочих характеристик при эксплуатации в самых тяжелых условиях современных высокооборотных судовых дизельных двигателей, таких как Caterpillar серии 3500 и меньшего объема, Cummins, Volvo, Daihatsu, Yanmar и т. п. |
с 1994 года.
