Моторное масло SINTEC ExtraLife 7000 5W-40 A3/B4, 4L

Артикул: 600254
Масло моторное синтетическое. Спецификации и допуски: API CF, SN, ACEA A3/B4.
Тип базового масла
Синтетическое
Класс вязкости SAE
5W-40
Упаковка
4 л
Тип ТС
Легковые автомобили
Классификации API
SN/CF
Двигатель
Бензиновый, Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
2 228 руб.
Срок поставки
Варианты фасовки:
  • Описание
  • Особенности
  • Применение
  • Спецификации
  • Характеристики
  • Отзывы

Предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов с большим пробегом. Разработано специально для продления срока службы двигателя. Уникально подобранный состав борется с повышенным расходом масла и основными причинами поломки ДВС: отложения, протечки, угар, повышенное трение.

Технология Seal Conditioning Technology позволяет предотвратить протечки за счёт добавления специального кондиционера, сохраняющего эластичность материалов резиновых уплотнений, что особо актуально для автомобилей с пробегом более 150 000 км.

ЗАЩИТА ОТ ИЗНОСА

За счет прочной масляной пленки масло обеспечивает защиту от износа в различных условиях эксплуатации

ТЕРМООКИСЛИТЕЛЬНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ

Благодаря применению высокоочищенных базовых масел и передовых присадок, масло обладает высокой термической и окислительной стабильностью

ЗАЩИТА ОТ ОТЛОЖЕНИЙ

Активные моющие - диспергирующие присадки предотвращают образование отложений и нагаров, сохраняя двигатель в чистоте продолжительное время

СНИЖЕНИЕ ТРЕНИЯ

Органический молибден в качестве модификатора трения значительно снижает нагрузки в парах трения в нагруженных режимах работы ДВС

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА МАСЛА

Увеличенная вязкость, в пределах класса, в сочетании со специализированным кондиционером для защиты резиновых уплотнителей способствуют максимальному снижению расхода масла

Применяется в легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках

API: CF, SN

ACEA: A3/B4

Тип базового масла Синтетическое
Класс вязкости SAE 5W-40
Упаковка 4 л
Тип ТС Легковые автомобили
Классификации API SN/CF
Двигатель Бензиновый, Дизельный
Сезон Всесезон
Индекс вязкости, ASTM D2270 181
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 15.08
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 88.14
Температура вспышки, °C, ASTM D 92 243
Температура застывания, °C, ASTM D97 -41
Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 5950
Испаряемость по НОАК, %, ASTM D5800 9,2
Щелочное число, мг КОН/г, ASTM D2896/ ГОСТ 30050 13.24

1 отзыв
0 отзывов
0 отзывов
0 отзывов
0 отзывов
5.00
Захар
05.06.2025 12:51
Комментарий: Покупал Синтек Экстралайф по совету продавца в магазине. Производитель завяляет, что масло подходит для автомобилей с большим пробегом. У меня Ниссан с пробегом 190 тысяч. Масло поменял сам в конце марта. Проехал на нем уже 6000, и пока все в норме. В последние морозные дни машина заводилась легко, несмотря на то, что дизель иногда в холода может подводить. Прогревалась машина быстро, двигатель работает тихо. Посмотрел щуп - уровель остался примерно тем же. Масло потемнело, но на щупе не было грязи. Нагара тоже не заметил.
Рекомендую продукт: Да
Ответ: Захар, спасибо за Ваш отзыв и высокую оценку качества товара! Потемневшее масло - это нормально, т.к. это говорит о том, что диспергирующие добавки работают - удерживают частицы износа во взвешенном состоянии. На щупе не может быть шлама , т.к. он остаётся или в поддоне картера или удерживается во взвешенном состоянии. Внимательный и довольный потребитель - это наша самая большая радость! С уважением, Андрей Г.
Прочтите перед покупкой
)