Гидравлические масла

Товарная категория «гидравлические масла» является следующей по популярности после моторных масел для легкового и коммерческого транспорта, так как как используется в качестве рабочего тела в агрегатах навесного оборудования на автомобилях специализированного подвижного состава, а также в широком спектре гидроприводов промышленных агрегатов.

Современные тенденции развития продуктов в данной товарной категории предполагают их применение в различных условиях эксплуатации. В связи с этим производители маркируют свою продукцию соответствующими символами для лучшего ориентирования в ассортименте.

• Low Temperature (LT) – продукт для оборудования работающего в условиях экстремально низких температур (<-60⁰C). Особенностью данной серии продуктов является применение синтетической основы с высоким индексом вязкости.
• Zinc Free (ZF) – продукты для использования в современном оборудовании с малыми зазорами между подвижными деталями. Эта особенность требует использования бесцинковых пакетов присадок. Здесь главная цель присадок – предотвратить образование отложений в гидросистемах и обеспечить совместимость с элементами системы из цветных металлов.
• Water Resist (WR) – для использования в условиях повышенного обводнения оборудования во избежание образования эмульсии и пенообразованию, улучшению фильтруемости продукта.
• Old Equipment (OE) – предназначены для изношенного оборудования с большими зазорами. Особенностью продукта является кондиционер уплотнений, который воздействует на резиновые уплотнения и минимизирует утечку масла.
• HLP и HVLP – обозначение стало стандартом индустрии на основании наиболее популярного немецкого стандарта DIN 51524:
  H – гидравлическое масло;
• V – высокий индекс вязкости;
  L – антикоррозионные и антиокислительные присадки;
  P – противоизносные присадки.
• Наиболее популярные вязкости на примере ассортимента Rosneft:
  15 (диапазон от +60⁰С до -40⁰С);
  22 (диапазон от +70⁰С до -30⁰С);
  32 (диапазон от +60⁰С до -30⁰С);
  46 (диапазон от +80⁰С до -30⁰С).

Поскольку одной из главных характеристик смазочного материала является его вязкость, то в случае с гидравлическим маслом ведущим беспокойством потребителя является вопрос: важна ли температура застывания как эксплуатационная характеристика?

По данным производителя Rosneft:

температура застывания не является эксплуатационным показателем, данный показатель был создан для того, чтобы иметь информацию о хранении, транспортировке и перетаривании масел;

эксплуатационным показателем для масел, работающих при отрицательных температурах, являются:

• кинематическая вязкость при определённой отрицательной температуре (чаще всего этот показатель ограничивается производителями гидравлического оборудования). Этот показатель определяет величину вязкости, при которой возможен пуск оборудования при заданной температуре.
• динамическая вязкость при определённой отрицательной температуре (чаще всего этот показатель ограничивается производителями гидравлического оборудования). Показатель определяет, как работает масло при определённой отрицательной температуре.

Компания «Ойл-Форби» предлагает гидравлические масла различных брендов.