Petrol Ofisi MAXIMUS M 5W-30, 180KG
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
• Благодаря специальной формуле защищает двигатель автомобиля от избыточного трения и износа.
• Снижает потребление топлива и увеличивает интервалы замены масла.
• Обеспечивает чистоту поршней, уменьшая образование отложений и нагара.
• Помогает защитить окружающую среду за счет низкого уровня выбросов.
Используется в высокооборотных четырехтактных дизельных двигателях большегрузных автомобилей. Рекомендуется для большегрузных автомобилей, строительной техники и дальнемагистрального грузового транспорта в таких отраслях, как транспортные перевозки, строительство, горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство. Подходит для двигателей, оснащенных системами сокращения выбросов, а также системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и модулями селективного каталитического восстановления (SCR).
API: CI-4
ACEA: E4, E7
ILSAC: Global DHD-1
Caterpillar: ECF-2
Cummins: CES 20076
Deutz: DQC IV-10
Mack: EO-M, EO-N
MAN: M 3277, M 3377
MTU Oil Category: 3
Renault: RLD-2, RXD
DTFR: 15B120 (MB 228.5)
| Тип базового масла | Синтетическое |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Упаковка | 208 л |
| Тип ТС | Грузовые автомобили |
| Классификации API | CI-4 |
| Двигатель | Дизельный |
| Сезон | Всесезон |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 166 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 12,1 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 71,5 |
| Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052 | 0,850 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 228 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -45 |
