Моторное масло ROLF KRAFTON S9 M-LA 10W-40, 208L

Артикул: 322868
Полностью синтетическое моторное масло, премиум класса на основе полиальфаолефинов ( со сниженным содержанием сульфатной золы, серы, фосфора Спецификации и допуски: API CI-4, CJ-4, CK-4, SM, ACEA E7, E9, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5.
Тип базового масла
Синтетическое
Класс вязкости SAE
10W-40
Упаковка
208 л
Тип ТС
Коммерческий транспорт
Классификации API
API CK 4/CJ 4 /CI 4/ SM
Двигатель
Бензиновый, Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
171 392 руб.
Срок поставки
  • Описание
  • Особенности
  • Применение
  • Спецификации
  • Характеристики
  • Отзывы

Это масло разрабатывалось специально для использования в условиях крайне низких температур, за счет отличной низкотемпературной текучести обеспечивает легкий запуск двигателя и быстрое смазывание и защиту двигателя в условиях отрицательных температур окружающего воздуха За счет очень высокого природного индекса вязкости масло обеспечивает широкий температурный диапазон его применения ROLF KRAFTON S 9 M LA 10 W - 40 обладает превосходными противоизносными свойствами, повышенной стойкостью к окислению, предотвращает накопление высокотемпературных отложений на поршнях и других элементах двигателя, противостоит образованию шламовых отложений, сохраняет стабильность свойств на протяжении максимальных интервалов замены, регламентированных производителем двигателя Рекомендовано к использования в двигателях, где требуется моторное масло уровня API CK 4 /CJ 4 ACEA E 9 /E 7 Также соответствует требованиям спецификаций API SM/SL для бензиновых двигателей Может использоваться в смешанных автопарках Совместимо с двигателями более ранних конструкций.

  • Отличные моюще-диспергирующие свойства масла обеспечивают чистоту двигателя на всем интервале замены масла, а также стабильность вязкостных свойств в течение всего периода эксплуатации. 
  • Совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов, сажевыми фильтрами DPF, системами каталитической нейтрализации DOC SCR CRT.
  • Обладает отличными низкотемпературными свойствами, что облегчает эксплуатацию в условиях низких температур. 
  • Предназначено для дизельных двигателей до уровня Euro 6 включительно.
  • Создает прочную масляную пленку даже при повышенных температурах за счет применения синтетических базовых масел.
  • Может применятся в смешанных парках техники, в том числе в двигателях легковых автомобилей, которые требуют масло с допуском API SM и ниже.

Предназначено для применения в современных тяжелонагруженных дизельных двигателях с низким уровнем вредных выбросов, отвечающих требованиям Euro 5 6 оснащенных системами снижения токсичности выхлопных газов система рециркуляции выхлопных газов EGR, сажевыми фильтрами DPF, системами каталитической нейтрализации DOC SCR CRT

API: CI-4, CJ-4, CK-4, SM

ACEA: E7, E9

Caterpillar: ECF-3

Cummins: CES 20086

Mack: EOS-4.5

Volvo: VDS-4.5

Тип базового масла Синтетическое
Класс вязкости SAE 10W-40
Упаковка 208 л
Тип ТС Коммерческий транспорт
Классификации API API CK 4/CJ 4 /CI 4/ SM
Двигатель Бензиновый, Дизельный
Сезон Всесезон
Индекс вязкости, ASTM D2270 164
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 0.98
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 15.3
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 89
Общее щелочное число, ASTM D 2896 9.2
Плотность при 15,6°С, г/см3, ASTM D4052 0.845
Температура вспышки, °C, ASTM D 92 234
Температура застывания, °C, ASTM D97 -45
Динамическая вязкость ССS, при -35°С, мПа*с, ASTM D5293 5500

Отзывов о товаре пока нет

Поиск товара
)