Моторное масло MIRAX MX5 SAE 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4, 12X1L
Артикул: 607022
Полусинтетическое моторное масло. Спецификации и допуски: API CF, SL, ACEA A3/B4, MB 229.1.
Тип базового масла
Полусинтетическое
Класс вязкости SAE
10W-40
Упаковка
1 л
Тип ТС
Легковые автомобили
Классификации API
SL/CF
Двигатель
Бензиновый, Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
627 руб.
В наличии
Доставка завтра
Самовывоз сегодня
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Полусинтетическое моторное масло - MIRAX MX5 SAE 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B4 - предназначено для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и микроавтобусов.
Многофункциональный пакет присадок в совокупности с высококачественным базовым маслом обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя. Благодаря синтетическим компонентам обладает высокой устойчивостью к окислению и пониженной испаряемостью, защищает двигатель от образования шлама и высокотемпературных отложений.
Разработано с учетом требований корейских и китайских автопроизводителей.
Применять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
API: CF, SL
ACEA: A3/B4
MB: 229.1
| Тип базового масла | Полусинтетическое |
| Класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Упаковка | 1 л |
| Тип ТС | Легковые автомобили |
| Классификации API | SL/CF |
| Двигатель | Бензиновый, Дизельный |
| Сезон | Всесезон |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 155 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14,43 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 96,13 |
| Общее щелочное число, ASTM D 2896 | 10,78 |
| Плотность при 15,6°С, г/см3, ASTM D4052 | 0,8665 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 235 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -38 |
| Испаряемость по НОАК, %, ASTM D5800 | 10,5 |
| Динамическая вязкость CCS при - 25 °С, мПа∙с, ASTM D 5293 | 5 760 |
Константин
10.06.2025 21:08
Комментарий: Нормальную полусинтетику по адекватной цене сейчас найти довольно трудно. В этот раз попробовал Миракс, мне понравилось. Масло не угорает, сколько залил - столько остается до следующей замены. Пробег у машины 180 тысяч, заводится сразу без задержек и задумчивости. Шума двигателя не слышно, стука от гидрокомпенасторов нет. После первой замены масла заметил, что оно еще прозрачное. В масляных каналах отложений не было, хотя от предыдущего масла приходилось двигатель промывать. Но я думал, что это в силу возраста авто. Оказалось, достаточно было перейти на другого производителя
Рекомендую продукт: Да
Ответ: Константин, спасибо за Ваш отзыв, рады, что продукт Вам подошёл!
С уважением,
Андрей Г.
Прочтите перед покупкой
