Новый функционал личного кабинета: автоотправка прайса

Иллюстрация к статье Новый функционал личного кабинета: автоотправка прайса

Рады сообщить, что функционал личного кабинета нашего сайта пополнился новой опцией - автоотправка персонального прайс-листа.

Для настройки данной функции необходимо:

  • зайти в свой личный кабинет;
  • выбрать вкладку "Мои прайсы", поставить галочку перед заголовком "Получать прайс на email";
  • нажать кнопку "Сохранить".

Отправка прайса происходит в 10:30 по понедельникам.

В этот же раздел перенесена кнопка "Скачать прайс-лист". Нажав данную кнопку пользователь получает полный прайс-лист компании ООО"Ойл-Форби" на товары в наличии на складе с учётом персональных скидок согласованных с торговым представителем ООО "Ойл-Форби".

фото
Кнопка скачивания прайс-листа.

Успешного выбора и профессионального применения!

АГ

28.11.2022

Подберите масло для автомобиля с помощью нашего ИИ-ассистента!

Достаточно спросить у него, например: "Подбери масло для Skoda Octavia".

Перейти в личный кабинет

Новости
Новые поступления HYUNDAI XTEER!
Рынок регенерированных базовых масел может вырасти до $8,26 млрд к 2031 году
Стартовала акция "4+1" бренда Sintec, главный приз - поездка на Формулу 1 в Абу-Даби!
СТО могут стать участниками системы маркировки - что важно знать
Infineum первой получила одобрение по новой спецификации Stellantis FPW9.55535/03
Блог
Anaconda делает ставку на полный AI-цикл разработки: новые инструменты, Metaflow и управление инфраструктурой
Искусственный интеллект: объясняем что под капотом
Европейский рынок смазочных материалов к 2031 году вырастет до 7,22 млрд литров
Маркировка масел и автохимии на СТО: текущие правила и грядущие изменения. Комментарии А.Герасименко
Трансформаторные масла: рост спроса из-за революции ИИ
Про масло
Масляное голодание двигателя: причины, признаки и последствия
Старение моторного масла: полный гид по причинам, признакам и последствиям для двигателя
Секретное оружие против износа: как банка правильной смазки спасет ваш бюджет и 30 узлов автомобиля
Смазочные материалы в трибологической системе: полное руководство по защите двигателя
Маловязкие моторные масла: стоит ли переходить на 0W-20 и в чем реальная выгода?