Новый выпуск журнала Грузовик пресс за ноябрь 2023 скачать на сайте Ойл-Форби

Иллюстрация к статье Новый выпуск журнала Грузовик пресс за ноябрь 2023 скачать на сайте Ойл-Форби

Некоторые темы журнала в анонсе ниже.

STEELUS & Dеxen Vision Daewoo Fest.

Компания «ПремиумАвто», представляющая грузовую технику Daewoo Trucks на российском рынке, во второй раз провела в Москве Daewoo Fest. До сих пор из Кореи на российский рынок поставлялась грузовая техника на базе шасси Daewoo Novus полной массой от 12 до 44 т. Daewoo Novus заслужил репутацию надёжного и удобно шасси для различных надстроек и установок. Двигаясь в этом направлении и дальше, российская компания вывела на отечественный рынок новый бренд из Кореи – STEELUS. На Daewoo Fest 2023 года и состоялась презентация нового для нас бренда.

Изобилие альтернативы и не только… Часть 2. (COMTRANS 2023)

В начале сентября 2023 года в Москве состоялась очередная выставка коммерческих автомобилей COMTRANS-2023. В ней приняли участие 242 компании, а за 4 дня работы ее посетили более 17 500 человек. Продолжаем знакомство с чрезвычайно насыщенной экспозицией.

Детали, детальки, прицепная техника, смазочные материалы, оборудование и многое другое на COMTRANS 2023

Запчасти и комплектующие, аккумуляторные батареи и электроника, масла, жидкости и смазочные материалы, телематика, IT-решения и ПО, аксессуары - все это было представлено на выставке COMTRANS-2023 и наша редакция рассказывает о новинках на страницах журнала.

TONGDA (Тонда) – новый бренд на нашем рынке

«Шанцю Тонда» - компания по производству специальных транспортных средств. Основана в 2006 г. Сейчас современное высокотехнологичное предприятие. Компания имеет уставной капитал в размере 20 млн. и общий объем инвестиций в размере 200 млн. юаней. Занимает общую площадь 180 000 квадратных метров, из которых 60 000 принадлежат производственным цехам. Основной продукцией компании является интеллектуальная прицепная техника, где важную долю составляют самосвальные прицепы и полуприцепы.

Дайджест новостей и советы автостраховщиков. Часть 3

В этой подборке мы продолжаем знакомить читателей с наиболее актуальными новостями, статистикой и практическими советами от тех, кто непосредственно минимизирует последствия большинства дорожных неприятностей – страховых компаний, в портфеле которых представлены продукты, связанные с автотранспортом, а также от государственных регуляторов рынка услуг страхования.

Единственный свидетель (к 90-летию открытия первой троллейбусной линии в Москве)

Подберите масло для автомобиля с помощью нашего ИИ-ассистента!

Достаточно спросить у него, например: "Подбери масло для VW Polo".

Речь в данной статье пойдёт об открытии первой в Советском Союзе регулярной троллейбусной линии. Это - воспоминания непосредственного свидетеля событий. И не просто свидетеля, а фотокорреспондента, которому было поручено их запечатлеть. И позвал его туда сам Никита Хрущёв.

Перейти на сайт журнала Грузовик Пресс и скачать электронную версию журнала здесь.

04.12.2023.

Новости
В США низковязкая синтетика может подорожать и стать менее доступной
TotalEnergies расширит поставки моторных масел для десяти брендов Stellantis в Европе
Спрос зарубежных покупателей на российские нефтепродукты сократился
Стартует акция Hyundai XTeer Бонус
Разрешительный режим на кассах вводится с 1 октября 2026 года
Блог
Рынок смазочных материалов Германии к 2031 году сократится до 573,6 млн литров
Мировой рынок масел для направляющих может вырасти до 1,06 млрд литров к 2031 году
Рынок сельскохозяйственных смазочных материалов может вырасти до $8,95 млрд к 2031 году
Мировой рынок смазочных материалов: новый ориентир по объему
Mobil 1 и Castrol возглавили рейтинг моторных масел в США
Про масло
Масляное голодание двигателя: причины, признаки и последствия
Старение моторного масла: полный гид по причинам, признакам и последствиям для двигателя
Секретное оружие против износа: как банка правильной смазки спасет ваш бюджет и 30 узлов автомобиля
Смазочные материалы в трибологической системе: полное руководство по защите двигателя
Маловязкие моторные масла: стоит ли переходить на 0W-20 и в чем реальная выгода?