Про гидравлическое масло. Особенности применения и маркировки продукта

Иллюстрация

Товарная категория «гидравлические масла» является следующей по популярности после моторных масел для легкового и коммерческого транспорта, так как как используется в качестве рабочего тела в агрегатах навесного оборудования на автомобилях специализированного подвижного состава, а также в широком спектре гидроприводов промышленных агрегатов.

Современные тенденции развития продуктов в данной товарной категории предполагают их применение в различных условиях эксплуатации. В связи с этим производители маркируют свою продукцию соответствующими символами для лучшего ориентирования в ассортименте.

  • Low Temperature (LT) – продукт для оборудования работающего в условиях экстремально низких температур (<-600C). Особенностью данной серии продуктов является применение синтетической основы с высоким индексом вязкости.
  • Zinc Free (ZF) – продукты для использования в современном оборудовании с малыми зазорами между подвижными деталями. Эта особенность требует использования бесцинковых пакетов присадок. Здесь главная цель присадок – предотвратить образование отложений в гидросистемах и обеспечить совместимость с элементами системы из цветных металлов.
  • Water Resist (WR) – для использования в условиях повышенного обводнения оборудования во избежание образования эмульсии и пенообразованию, улучшению фильтруемости продукта.
  • Old Equipment (OE) – предназначены для изношенного оборудования с большими зазорами. Особенностью продукта является кондиционер уплотнений, который воздействует на резиновые уплотнения и минимизирует утечку масла.
  • HLP и HVLP – обозначение стало стандартом индустрии на основании наиболее популярного немецкого стандарта DIN 51524:
    H – гидравлическое масло;
  • V – высокий индекс вязкости;
    L – антикоррозионные и антиокислительные присадки;
    P – противоизносные присадки.
  • Наиболее популярные вязкости на примере ассортимента Rosneft:
    15 (диапазон от +600С до -400С);
    22 (диапазон от +700С до -300С);
    32 (диапазон от +600С до -300С);
    46 (диапазон от +800С до -300С).

Поскольку одной из главных характеристик смазочного материала является его вязкость, то в случае с гидравлическим маслом ведущим беспокойством потребителя является вопрос: важна ли температура застывания как эксплуатационная характеристика?

По данным производителя Rosneft:

температура застывания не является эксплуатационным показателем, данный показатель был создан для того, чтобы иметь информацию о хранении, транспортировке и перетаривании масел;

эксплуатационным показателем для масел, работающих при отрицательных температурах, являются:

  • кинематическая вязкость при определённой отрицательной температуре (чаще всего этот показатель ограничивается производителями гидравлического оборудования). Этот показатель определяет величину вязкости, при которой возможен пуск оборудования при заданной температуре.
  • динамическая вязкость при определённой отрицательной температуре (чаще всего этот показатель ограничивается производителями гидравлического оборудования). Показатель определяет, как работает масло при определённой отрицательной температуре.

Компания «Ойл-Форби» предлагает гидравлические масла различных брендов.

Перейти в раздел каталога «гидравлические масла» здесь.

Правильного выбора и профессионального применения.

фото
Для перехода в раздел "Гидравлические масла" жмите на Масляного Форби!

Андрей Герасименко в активной консультации с господином Масляным Форби.

Новости
Новые премиальные масла Hyundai XTeer уже на складе Ойл-Форби
Russian Drift Series стартует 24 января 2025 года
Производственный календарь 2025
Старт обязательной маркировки смазочных материалов с 01.03.2025
On our 25th merger anniversary … how we’ve kept pace with changing times
Блог
Глобальный прогноз ExxonMobil на развитие мира до 2050 года
Сегодня всемирный день телевидения. Поздравляем всех пользователей нашего сайта и интернета))
WTD. Изобретение подарившее жизнь. Немного о гигиене и санитарии
Как формулировать предложение для ЦА
Про Реконфа, главное событие в контексте Яндекс.Реклама
Про масло
Почему чернеет масло в двигателе внутреннего сгорания автомобиля
Минеральное или синтетическое масло – что выбрать для авто?
Какое масло лучше: синтетика или полусинтетика?
Как выбрать масло для грузового автомобиля? Полное руководство для владельцев грузовиков
Что лучше для ДВС: синтетика, полусинтетика или минералка?