Вывод из ассортимента нескольких продуктов в линейки Mobil Super™

Иллюстрация к статье Вывод из ассортимента нескольких продуктов в линейки Mobil Super™

Уважаемые партнеры, информируем Вас о том, что из ассортимента выводятся следующие продукты:

Прекращено производство продукта Mobil SuperTM 1000 x1 15W-40 в связи с изменением и значительным снижением рыночного спроса, в качестве альтернативы предлагаем использовать продукты Mobil SuperTM 2000 в вязкостях 10W-40, 5W-40, а также продукт Mobil UltraTM 10W-40.

Mobil SuperTM 3000 XE1 5W-30 – продукт выводится из ассортимента в связи c низким спросом и ограниченным применением, в качестве альтернативы предлагаем использовать продукт Mobil SuperTM 3000 Formula-V 5W-30, который имеет одобрение BMW LL-04.

Mobil SuperTM 3000 Formula LD 0W-30 – продукт снят с производства в связи с потерей одобрения VW и очень низким рыночным спросом из-за изменения структуры рынка.

Mobil SuperTM 3000 Formula F 5W-20 – продукт снят с производства в связи с низким спросом.

Новости
В США низковязкая синтетика может подорожать и стать менее доступной
TotalEnergies расширит поставки моторных масел для десяти брендов Stellantis в Европе
Спрос зарубежных покупателей на российские нефтепродукты сократился
Стартует акция Hyundai XTeer Бонус
Разрешительный режим на кассах вводится с 1 октября 2026 года
Блог
Рынок смазочных материалов Германии к 2031 году сократится до 573,6 млн литров
Рынок сельскохозяйственных смазочных материалов может вырасти до $8,95 млрд к 2031 году
Мировой рынок масел для направляющих может вырасти до 1,06 млрд литров к 2031 году
Мировой рынок смазочных материалов: новый ориентир по объему
Mobil 1 и Castrol возглавили рейтинг моторных масел в США
Про масло
Масляное голодание двигателя: причины, признаки и последствия
Старение моторного масла: полный гид по причинам, признакам и последствиям для двигателя
Секретное оружие против износа: как банка правильной смазки спасет ваш бюджет и 30 узлов автомобиля
Смазочные материалы в трибологической системе: полное руководство по защите двигателя
Маловязкие моторные масла: стоит ли переходить на 0W-20 и в чем реальная выгода?