Oilway Dynamic Premium 10W-40 4L

Артикул: 4670030170675
Моторное масло нового поколения, производимое из премиальных базовых масел с использованием усовершенствованных высокотехнологичных присадок, с целью соответствия современным международным требованиям к смазочным материалам для дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом. Спецификации и допуски: API CI-4, SL, ACEA A3/B4, E4, E7, Caterpillar ECF-1-a, ECF-2, Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, EO-N Premium Plus, MAN M 3275-1, MTU 2, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, ПАО "Камаз" Камаз, ПАО "ТМЗ" ТМЗ.
Тип базового масла
Полусинтетическое
Класс вязкости SAE
10W-40
Упаковка
4 л
Тип ТС
Коммерческий транспорт
Классификации API
CI-4/SL
Двигатель
Дизельный
Сезон
Всесезон
Класс вязкости ISO
10W-40
Цена:
1 368 руб.
Купить

В наличии

Доставка завтра

Самовывоз сегодня

Аналоги
  • Описание
  • Особенности
  • Применение
  • Спецификации
  • Характеристики
  • Отзывы

Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей,
автобусов и внедорожной техники различных производителей,
удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции
выхлопных газов (EGR). Могут использоваться в бензиновых двигателях
уровня SL или предшествующих категорий API.

Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации
последствий использования низкокачественного топлива.
Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
Сохраняют уникальные свойства в очень широком температурном диапазоне, гарантируя надежную, соответствующую самым современным стандартам защиту от износа при низких температурах.
Даже в сильнейший мороз они сохранят максимальную текучесть и быстро образуют на всех узлах прочную масляную плёнку, способную защитить двигатель при очень холодном запуске.
Минимальная испаряемость масла в камере сгорания двигателя (расход масла «на угар»).

Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал
замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя.
Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счет чего достигается экономия топлива.
Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.

В рецептуре используется устойчивый к высоким нагрузкам загуститель, а также детергентные, дисперсионные, противоизносные, противопенные, антиокислительные присадки и ингибиторы коррозии. Высокое качество смазочных материалов Dynamic Premium гарантирует исключительную защиту двигателя, его более длительный срок службы, увеличение интервала замены масла, лучшие в своем классе всесезонные характеристики и повышенную эксплуатационную эффективность для большинства шоссейных и внедорожных применений.

API: CI-4, SL

ACEA: A3/B4, E4, E7

Caterpillar: ECF-1-a, ECF-2

Cummins: CES 20076, CES 20077, CES 20078

Deutz: DQC III-10

Mack: EO-M Plus, EO-N Premium Plus

MAN: M 3275-1

MTU: 2

Renault: RLD-2

Volvo: VDS-3

ПАО "Камаз": Камаз

ПАО "ТМЗ": ТМЗ

Тип базового масла Полусинтетическое
Класс вязкости SAE 10W-40
Упаковка 4 л
Тип ТС Коммерческий транспорт
Классификации API CI-4/SL
Двигатель Дизельный
Сезон Всесезон
Класс вязкости ISO 10W-40
Индекс вязкости, ASTM D2270 167
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 1.5
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 14.7
Общее щелочное число, ASTM D 2896 11.6
Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D 4052 878
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 233
Температура застывания, °C, ASTM D97 -42
Кажущаяся вязкость в имитаторе холодной прокрутки (проворачиваемость) при -25°С, мПа*с, ASTM D5293 6520

Отзывов о товаре пока нет

Поиск товара