Моторное масло Oilway Dynamic Synthetic LongWay MS 5W-40, 20L
В наличии
Доставка завтра
Самовывоз сегодня
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Полностью синтетические масла класса UHPD (Ultra High Performance Diesel), рекомендуемые для большинства двигателей стандартов Euro-4 и Euro-5 без сажевого фильтра, а также для двигателей Scania Euro-6. Для производства используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся отличной стойкостью к старению и высочайшими защитными свойствами. Масла Dynamic Synthetic LongWay MS обладают большим запасом качества, чем обычные масла для двигателей высокой мощности. На международном рынке этот тип масел обозначается как UHPD (UHPD = масла для дизельных двигателей сверхвысокой мощности).
Синтетическая масляная основа моторных масел Dynamic Synthetic LongWay MS обеспечивает превосходную термическую стабильность и легкий холодный пуск двигателя. Комплекс моюще-диспергирующих, антиокислительных и антикоррозионных присадок способствует достижению расширенных интервалов замены, определяемых такими автопроизводителями, как Iveco, MAN, Scania и Mercedes-Benz, и снижению затрат на сервисное обслуживание.
Масла Dynamic Synthetic LongWay MS имеют высокое щелочное число для нейтрализации кислых соединений и предотвращения их коррозионного воздействия. Выдающиеся моюще-диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту наиболее уязвимых частей двигателя и защищают от полировки хонингованную рабочую поверхность гильз цилиндров, сохраняя ее способность удерживать масляную пленку.
- Удовлетворяют требования по увеличенной длительности срока эксплуатации ведущих европейских производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других, что позволяет значительно снизить простои транспортных средств.
- Обеспечивают надежную защиту от образования отложений, лаков и адгезии во время экстремально высокой тепловой нагрузки и вождения в режиме «старт-стоп».
- Максимально возможная скорость циркуляции масла после запуска, что уменьшает износ во время холодного старта и прогрева двигателя.
- В составе используется высокотехнологичный пакет присадок, зарекомендовавший масла Dynamic Synthetic LongWay MS как способствующие повышенному уровню чистоты поршней. Это жизненно важно для долговечной работы двигателя.
- Обладают превосходными противозадирными и противоизносными свойствами, даже при максимальной нагрузке, удовлетворяя тем самым требования защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей. Препятствуют полировке цилиндра, что в результате продлевает срок службы двигателя.
- Для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники.
- Большинство двигателей стандартов Euro-2,-3,-4,-5 без сажевых фильтров, а также двигателей Scania стандарта Euro-6.
- Удовлетворяют и даже превосходят требования таких европейских производителей, как Volvo, Renault, DAF, Scania, Deutz и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей.
- Подходят для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN.
API: CI-4
ACEA: E4, E7
Cummins: CES 20077, CES 20078
Deutz: DQC IV-10
Iveco: STANDART TFE
Mack: EO-N
MAN: M 3277
MTU: 3
Renault: RLD-2, RXD
Scania: LDF-2, LDF-3
Volvo: VDS-3
MB: 228.5
| Тип базового масла | Синтетическое |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Упаковка | 180 кг |
| Тип ТС | Коммерческий транспорт |
| Классификации API | CI-4 |
| Двигатель | Дизельный |
| Сезон | Всесезон |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 159 |
| Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 | 1.95 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 15.7 |
| Общее щелочное число, ASTM D 2896 | 15.2 |
| Плотность при 20°C, кг/л, ASTM D 4052 | 0.868 |
| Температура вспышки, °C, ASTM D 92 | 225 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -40 |
| Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 | 5730 |
| Испаряемость по NOACK, %, ASTM D5800 | 10.6 |