Моторное масло TAKAYAMA Adaptec SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF, (металл), 1L
Артикул: 605586
Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло. Спецификации и допуски: API CF, SN, ACEA A3/B4, JASO MA2, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, VW 502 00, 505 00, MB 229.3, Opel A/B.
Тип базового масла
Синтетическое
Класс вязкости SAE
5W-40
Упаковка
1 л
Тип ТС
Легковые автомобили
Классификации API
API SN/CF
Двигатель
Бензиновый, Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
907 руб.
В наличии
Доставка завтра
Самовывоз сегодня
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло. Подходит для применения в тяжелонагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов.
Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей.
Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду.
Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.
Применять в соответствии с рекомендациями производителя автотехники.
API: CF, SN
ACEA: A3/B4
JASO: MA2
Porsche: A40
Renault: RN0700, RN0710
VW: 502 00, 505 00
MB: 229.3
Opel: A/B
Тип базового масла | Синтетическое |
Класс вязкости SAE | 5W-40 |
Упаковка | 1 л |
Тип ТС | Легковые автомобили |
Классификации API | API SN/CF |
Двигатель | Бензиновый, Дизельный |
Сезон | Всесезон |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 175 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14,44 |
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 86,21 |
Общее щелочное число, ASTM D 2896 | 10,22 |
Плотность при 15,6°С, г/см3, ASTM D4052 | 0,8519 |
Температура вспышки, °C, ASTM D 92 | 225 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | Минус 38 |
Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 | 5370 |
Испаряемость по НОАК, %, ASTM D5800 | 11,00 |
Дмитрий
22.05.2025 23:33
Комментарий: Нормальное масло, брал для десятилетнего Ниссана Навара с пробегом 190т. Прошел уже 6 тысяч на этом масле, пока все ок. Проверил щуп, уровень примерно тот же, цвет слегка потемнел, вязкость на глаз прежняя. Двигатель дизельный, заводился в зиму нормально. Машина работатет тихо, нет сторонних шумов, все в пределах нормы. Стука поршней не слышно. Вибрации в режиме паркинга пропали. Вообще машина тяжелая и обычно на разгон тяжеловато идет, но после замены на Такаяму обратил внимание, что скорость набирает чуть резвее, я такого не видел уже года 4.
Рекомендую продукт: Да
Прочтите перед покупкой