Моторное масло TAKAYAMA Adaptec SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF, (металл), 1L

Артикул: 605586
Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло. Спецификации и допуски: API CF, SN, ACEA A3/B4, JASO MA2, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710, VW 502 00, 505 00, MB 229.3, Opel A/B.
Тип базового масла
Синтетическое
Класс вязкости SAE
5W-40
Упаковка
1 л
Тип ТС
Легковые автомобили
Классификации API
API SN/CF
Двигатель
Бензиновый, Дизельный
Сезон
Всесезон
Цена:
907 руб.
В наличии
Доставка завтра
Самовывоз сегодня
Варианты фасовки:
  • Описание
  • Особенности
  • Применение
  • Спецификации
  • Характеристики
  • Отзывы

Современное синтетическое энергоэффективное моторное масло. Подходит для применения в тяжелонагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, в том числе с турбонаддувом и системами нейтрализации отработавших газов.

Предотвращает образование осадка внутри двигателя, снижает трение, снижает износ деталей. 

Удовлетворяет последним требованиям по выбросам в окружающую среду. 

Рекомендовано в качестве всесезонного моторного масла как для новых двигателей, так и для двигателей с большим пробегом.

Применять в соответствии с рекомендациями производителя автотехники.

API: CF, SN

ACEA: A3/B4

JASO: MA2

Porsche: A40

Renault: RN0700, RN0710

VW: 502 00, 505 00

MB: 229.3

Opel: A/B

Тип базового масла Синтетическое
Класс вязкости SAE 5W-40
Упаковка 1 л
Тип ТС Легковые автомобили
Классификации API API SN/CF
Двигатель Бензиновый, Дизельный
Сезон Всесезон
Индекс вязкости, ASTM D2270 175
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 14,44
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 86,21
Общее щелочное число, ASTM D 2896 10,22
Плотность при 15,6°С, г/см3, ASTM D4052 0,8519
Температура вспышки, °C, ASTM D 92 225
Температура застывания, °C, ASTM D97 Минус 38
Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 5370
Испаряемость по НОАК, %, ASTM D5800 11,00

1 отзыв
0 отзывов
0 отзывов
0 отзывов
0 отзывов
5.00
Дмитрий
22.05.2025 23:33
Комментарий: Нормальное масло, брал для десятилетнего Ниссана Навара с пробегом 190т. Прошел уже 6 тысяч на этом масле, пока все ок. Проверил щуп, уровень примерно тот же, цвет слегка потемнел, вязкость на глаз прежняя. Двигатель дизельный, заводился в зиму нормально. Машина работатет тихо, нет сторонних шумов, все в пределах нормы. Стука поршней не слышно. Вибрации в режиме паркинга пропали. Вообще машина тяжелая и обычно на разгон тяжеловато идет, но после замены на Такаяму обратил внимание, что скорость набирает чуть резвее, я такого не видел уже года 4.
Рекомендую продукт: Да
Прочтите перед покупкой
)