Petrol Ofisi MAXITRAK TMS OIL 500, 17,5KG/20L
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Применяется в гидравлических системах, трансмиссиях и мокрых тормозах сельскохозяйственной и строительной техники, а также промышленных транспортных средств.
• Уменьшает уровень шума работы тормозных систем за счет высокоэффективных антифрикционных присадок.
• Обеспечивает высокую устойчивость к износу, окислению и пенообразованию.
• Обеспечивает плавную работу трансмиссии.
• Использует новые технологии присадок для предотвращения износа и поломок трансмиссий.
• Имеет отличную совместимость с герметизирующими элементами и стандартными уплотнительными
материалами.
• Увеличивает срок службы оборудования и уменьшает затраты на обслуживание
Применяется в гидравлических системах, трансмиссиях и мокрых тормозах сельскохозяйственной и строительной техники, а также промышленных транспортных средств. Соответствует спецификациям OEM-производителей, рекомендующих универсальные тракторные трансмиссионные масла (UTTO).
API: GL-4
Allison: C-3, C-4
ZF: TE-ML 03E, TE-ML 05F, TE-ML 21F
Renk: Doromat 87.3.874A/B
CAT: TO-2
Massey Ferguson: M1135, M1143, M1145
John Deere: J20A, J20B, J20D
CASE: NEW HOLLAND
MAT: 3525
CNH: MAT 3525
Kubota: UDT
| Тип базового масла | Синтетическое |
| Класс вязкости SAE | 10W-30 |
| Упаковка | 20 л |
| Тип ТС | Коммерческий транспорт |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 140 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 9.70 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 62 |
| Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D4052 | 0.890 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -33 |
