Petrol Ofisi ATF 3, 1L
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Синтетическое масло для автоматических коробок передач и гидроусилителей
рулевого управления
• Удовлетворяет или превосходит требования спецификаций коммерческих и легковых автомобилей.
• Увеличивает срок службы узлов, особенно подверженных образованию ржавчины и коррозии.
• Сохраняет стабильные характеристики в процессе эксплуатации, так как вязкость существенно не меняется с изменением температуры.
• Сохраняет свою вязкость при низких температурах и обеспечивает безотказную работу трансмиссии.
• Увеличивает интервалы замены масла благодаря высокой устойчивости к окислению.
• Хорошо совместимо с уплотнениями, что снижает риск протечек.
• Обеспечивает непрерывность и плавность работы трансмиссии благодаря стабильным смазывающим свойствам.
Используется в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления
легковых и большегрузных автомобилей.
Allison: C-4
GM: Dexron IIIH
MAN: 339 Typ L1, 339 Typ V1, 339 Typ V2, 339 Typ Z1, 339 Typ Z2
ZF: TE-ML 04D, TE-ML 14C, TE-ML 14A, TE-ML 14B, TE-ML 17C, TE-ML 03D, TE-ML 16L
MB: 236.9
Voith: 55.6336.XX (G1363)
| Тип базового масла | Синтетическое |
| Упаковка | 1 л |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 183 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 7,70 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 36,9 |
| Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D 4052 | 0,853 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 220 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -45 |