Присадки в моторное масло: для чего и зачем?

Современные моторные масла состоят из базового масла с добавлением специальных добавок, т.н. присадок, что модифицирует свойства базового масла под требования производителя техники. Присадки составляют пакеты, где каждый пакет соответствует своим специфическим требованиям, сформулированным в допусках производителя техники. Таким образом товарное моторное масла является сложным продуктом, в составе которого присадки занимают до 30% объёма. Именно они обеспечивают защиту деталей двигателя, уменьшают износ и продлевают срок службы масла. Однако на рынке можно встретить и «дополнительные» присадки, которые предлагаются в виде отдельных добавок и заливаются в мотор для использования совместно с моторным маслом. Разберёмся, зачем они нужны, какие бывают и стоит ли их использовать.

Виды присадок и их функции

В сущности, минеральные базовые масла которые получали перегонкой нефти, на заре автомобилестроения и были моторными маслами. Но с развитием промышленности и технологий, требования к маслам постоянно ужесточались и для соответствия требованиям заказчиков, производители масла начали создавать более стойкие масла с использованием добавок - присадок, которые в моторном масле выполняют разные задачи, дополняя и усиливая свойства базового масла.

• Моющие и диспергирующие — предотвращают образование нагара и шлама, удерживают продукты деструкции масла во взвешенном состоянии (суспензии) не давая им откладываться на деталях двигателя.

• Противоизносные и противозадирные — образуют на поверхности деталей защитную плёнку, уменьшают трение, снижают износ деталей двигателя. Трение поршневых колец о стенки цилиндра, или трение подшипников скольжения коленвала - это примеры наиболее интенсивно нагруженных пар, работающих в экстремально агрессивной среде при высокой температуре и интенсивных нагрузках сдвига.

• Антиокислительные — замедляют старение масла и увеличивают его ресурс. Окисление - это главный процесс деструкции любого материала, от металла до любого органического материала, в том числе и масла. Кислород даёт жизнь, но и забирает её, поскольку является очень активным элементом.

• Антикоррозийные — защищают металл от окисления и коррозии. Окисленное масло создаёт кислую среду внутри двигателя, которая взаимодействуя с конденсатом из воздуха превращается в кислоту и вызывает усиленную коррозию металлических деталей двигателя.

• Противопенные — препятствуют образованию пены при работе двигателя. Мы уже писали почему пенится масло на нашем сайте, таким образом наличие специальной присадки очень важно для моторного масла.

• Модификаторы вязкости — стабилизируют свойства масла при высоких и низких температурах. Вязкость смазочного материала является одной из ключевых характеристик, если вязкость теряет свою стабильность (разжижается при высоких температурах или сгущается при низких), то эффективность смазывания ухудшается. Подробнее про вязкость мы писали ранее.

• Депрессорные — снижают температуру застывания масла. Всесезонное моторное масло стало стандартным продуктом, но так было не всегда. Компания ExxonMobil является изобретателем этого продукта благодаря своим разработкам в области синтетических масел и присадок, которые позволяют сохранять текучесть материала при низких температурах.

Присадки в составе масел и «дополнительные» присадки

Качественные моторные масла (Mobil, Rosneft, Oilway, Rolf и др.) уже содержат полный пакет присадок, разработанный под конкретные стандарты и спецификации API, ACEA, ILSAC. Эти комплексы сбалансированы: избыток одной присадки может снижать эффективность другой.

«Дополнительные» присадки, которые продаются отдельно, обещают повысить защиту двигателя, снизить расход масла или улучшить пуск при холоде. Но важно понимать: производители масел уже учли оптимальный состав. Добавление сторонних присадок может нарушить баланс свойств моторного масла и несовместимость компонентов, что вызовет выпадение присадок в осадок. Нарушенные свойства масла, дополнительные загрязнения из выпавших присадок могут увеличить износ деталей двигателя и даже привести к его преждевременной поломке.

Аргументы «за» и «против» использования дополнительных присадок

За:

• могут временно снизить расход масла на изношенном моторе;

• уменьшают шум и вибрации изношенного двигателя;

• повышают (возможно) защиту при экстремальных нагрузках (спорт, тяжёлые условия).

Против:

• риск несовместимости с пакетом присадок в масле;

• снижение эффективности некоторых функций масла;

• отсутствие доказанной пользы в исправных двигателях;

• дополнительная трата денег без заметного результата.

Рекомендации экспертов

• Для исправного двигателя и использования качественного масла нет необходимости в дополнительных присадках.

• Дополнительные добавки можно рассматривать только для старых или изношенных моторов, когда ремонт откладывается.

• Всегда учитывайте спецификации производителя автомобиля и масла.

• Лучше инвестировать в качественное масло, чем в непроверенные присадки.

Заключение

Присадки — это важнейшая часть любого моторного масла. Они защищают двигатель, снижают износ, продлевают ресурс масла и обеспечивают стабильную работу мотора. В современных маслах уже присутствует полный пакет необходимых присадок. Использовать дополнительные добавки стоит только в особых случаях, когда ресурс механизма уже на исходе и предстоит любыми средствами продлить его работу. Однако, каждый изношенный механизм отличается от другого, поэтому, нет достоверной статистики эффективности добавок в масло. Хотя продавцы добавок могут иметь свои аргументы.

Мы продаём моторное масло уже более тридцати лет, и мы не продаём добавки в масло, считаем это излишним. Мы основываемся на своём опыте работы, считаем, что качественное масло не нуждается в добавках. Оставляем право на альтернативное мнение, которое предлагают поставщики добавок.

Часто задаваемые вопросы

Нужно ли добавлять присадки в современное моторное масло?
Нет. Современные масла уже содержат полный пакет присадок, рассчитанный производителем. Дополнительные добавки чаще всего не нужны.

В каких случаях можно использовать дополнительные присадки?
Только при износе двигателя, когда требуется временно снизить расход масла или уменьшить шум. Для новых и исправных моторов в этом нет необходимости.

Могут ли присадки повредить двигатель?
Да, при неправильном применении. Избыток присадок может нарушить баланс масла, снизить его эффективность и даже ускорить износ деталей.

Какие функции выполняют присадки в масле?
Они защищают двигатель от износа, предотвращают образование нагара, борются с окислением и коррозией, уменьшают пенообразование и стабилизируют вязкость масла.

Что выбрать: качественное масло или дополнительные присадки?
Лучший вариант — использовать масло от проверенного производителя (Mobil, Rosneft, Oilway, Rolf и др.), где уже предусмотрен полный пакет присадок.

Правильного выбора и профессионального применения!