GARGOYLE ARCTIC SHC NH 68, 20L
- Описание
- Особенности
- Применение
- Характеристики
- Отзывы
Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 является полностью синтетическим маслом, разработанным для смазки холодильных компрессоров высокопроизводительных промышленных установок, в которых в качестве хладагента применяется аммиак. Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 изготавливается из синтетических поли-альфа-олефиновых (ПАО) углеводородов, не содержащих легкозастывающие парафины, и синтетических алкилбензольных базовых масел, которые продемонстрировали исключительную стойкость к термической и окислительной деградации. Даже в самых тяжелых эксплуатационных условиях Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 снизит образование осадка и отложений, предотвращая или сводя к минимуму закупорку клапанов и фильтров.
Очень низкая температура застывания. Дает возможность обеспечить температуру в испарителе ниже, чем при применении традиционных нафтеновых минеральных масел.
Растворимость. Дает очищающий эффект, особенно при переходе от минеральных масел.
Отсутствие парафинов. Превосходная низкотемпературная текучесть, отсутствие парафинистых отложений и повышение эффективности работы испарителя.
Превосходная термоокислительная и химическая стабильность. Более длительный срок службы по сравнению с минеральными маслами, включая продление сервисных интервалов и сокращение текущего обслуживания. Что, в свою очередь, приводит к сокращению эксплуатационных расходов .
Хорошая совместимость с уплотнениями, ранее использовавшимися с минеральными маслами.
Ограниченный риск утечки масла.
Низкая испаряемость. Практически отсутствие роста вязкости, уменьшенный расход масла.
Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 рекомендуется для использования в винтовых или поршневых
холодильных компрессорах на установках, в которых в качестве хладагента используется аммиак. Масло Mobil Gargoyle Arctic SHC NH 68 совместимо с минеральными маслами, однако в случае постепенного перехода на него эффективность работы может быть снижена, в зависимости от содержания минерального масла, оставшегося в смеси. В таких случаях следует должным образом проводить анализ масла с последующим контролем состояния фильтров на протяжении 6 месяцев.
| Тип базового масла | Синтетическое |
| Упаковка | 20 л |
| Класс вязкости ISO | 68 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 111 |
| Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 8,5 |
| Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445 | 64 |
| Плотность при 15°C, г/мл, ASTM D1298 | 0,85 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -54 |
| Температура вспышки, °C (ASTM D93) | 211 |
| Цвет, ASTM, ASTM D1500 | 0,5 |
| Коррозия медной пластины, 3 часа при 121С, ном.значение, ASTM D130 | 1В |
