ROSNEFT Revolux D3 5W–40, 20L
- Описание
- Особенности
- Применение
- Спецификации
- Характеристики
- Отзывы
Rosneft Revolux D3 5W-40 – современное всесезонное синтетическое моторное масло премиум-класса, созданное по уникальной технологии Revolux. Разработано для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масло одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.
• Одобрения ведущих мировых производителей техники позволяют использовать масло для смешанных автопарков;
• Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла;
• Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии;
• Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.
Масло Rosneft Revolux D3 5W-40 предназначено для всесезонного применения в современных дизельных двигателях магистральной, карьерной, дорожно-строительной и другой техники, удовлетворяющих нормам Евро-IV и ниже, в том числе оборудованных системами рециркуляции отработавших газов EGR. Наличие официальных одобрений позволяет использовать масло при сервисном обслуживании в гарантийный период. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной техникой.
API: CI-4, SL
ACEA: E7
JASO: DH-1
Caterpillar: ECF-1-a, ECF-2
Cummins: CES 20071, CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078
Deutz: DQC III-10
Mack: EO-M Plus, EO-N
MAN: M 3275-1, 271
MTU Oil Category: 1, 2
Renault: RLD, RLD-2
Volvo: VDS, VDS-2, VDS-3
Автодизель: Автодизель ЯМЗ
Камаз: ПАО «КАМАЗ»
ТМЗ: ТМЗ
Global: DHD-1
MB: 228.3, 228.1
Тип базового масла | Синтетическое |
Класс вязкости SAE | 5W-40 |
Упаковка | 20 л |
Тип ТС | Коммерческий транспорт |
Классификации API | API CI-4/SL |
Двигатель | Бензиновый, Дизельный |
Сезон | Всесезон |
Динамическая вязкость ССS, при -30°С, мПа*с, ASTM D5293 | 6350 |
Кинематическая вязкость при 100 °С, мм2 /с, ГОСТ 33 | 15,0 |
Индекс вязкости, ГОСТ 25371 | 176 |
Щелочное число, мг КОН/г, ГОСТ 11362 | 9,5 |
Зольность сульфатная, % масс. ГОСТ 12417 | 1,3 |
Температура вспышки в открытом тигле, °С, ГОСТ 4333 | 210 |
Температура застывания, °С, ГОСТ 20287 | -42 |
Испаряемость по НОАК, %, ГОСТ 32330 | 12,0 |
Плотность при 15 °С, кг/м3, ГОСТ 3900 | 853 |