Российский рынок моторных масел 2024/2023. Краткий комментарий к отчёту Автостат

Компания Автостат, ведущий аналитик автомобильного рынка РФ выпустила ежегодный отчёт о состоянии рынка моторных масел по итогам 2024. На мой взгляд слишком поздно, для того, чтобы служить реальным инструментом в планировании и корректировке бизнеса, но что есть, то есть.

Автомобильный парк РФ

По данным на начало 2025 года, парк легковых автомобилей в России превысил 47 миллионов машин. Средний возраст этих автомобилей составляет 15,5 лет, причем отечественные марки обычно старше (18,7 лет). В целом, парк транспортных средств в России за последние 5 лет вырос на 6%.

Общий парк транспортных средств, включая грузовики и автобусы, превысил 61,9 миллионов.

Возраст и структура парка

Средний возраст легковых автомобилей – 15,5 лет. Более 70% автомобилей имеют возраст старше 10 лет. Российские автомобили составляют около 31% парка. Японские автомобили – 23%, корейские – 13%, немецкие – 11%, а доля китайских автомобилей превышает 5%. В 2025 году ожидается, что будет продано до 1,4 миллиона новых легковых автомобилей.

Подберите масло для автомобиля с помощью нашего ИИ-ассистента!

Достаточно спросить у него, например: "Подбери масло для Форд Фокус".

Структура парка по объёму заливки моторного масла

Представлена интересная статистика по объёму заливки, что является поводом для пересмотра ассортимента фасовок поставщиками масла.

В настоящий момента стандартом розницы продающей масла является предложение в фасовках 4 литра и 1 литр. Для сервисных станций предлагаются фасовки 20, 60, 200 литров. При проведении акций предлагается 1 литр бесплатно при покупке фасовки 4 литра.

Согласно отчёта Автостат, 27% потребителей имеют объём заливки 5 литров, что является поводом для введения в ассортимент дополнительной фасовки.

Легкие коммерческие автомобили в большинстве случаев имеют объём заливки 6 - 6,5 литров, поэтому в этом сегменте минимальная фасовка в канистры 7 литров кажется разумной.

Динамика импорта масла в РФ

Статистика импорта за последние 5 лет показывает даже положительную динамику с 2020 до 2023 год, с последующим снижением на 22-23% в 2024 году. Интересно видеть, что в условиях действий недружественных стран, экономика РФ нашла способы сохранить структуру потребления импортных материалов. Рост импорта 2020-2023 и его падение в 2024 году связаны с надеждами новых производителей заместить ушедших из РФ лидеров рынка. Но потребитель моторных масел слишком консервативен, он предпочитает не связываться с незнакомыми брендами, а поставщики известных брендов сумели создать стабильные цепочки поставок и остановить падение продаж. Однако, ситуация продолжает оставаться нестабильной, трудности связанные с изоляцией неизбежно влияют на все аспекты экономики, в том числе на транспортную отрасль. Отечественные бренды вновь получают свой шанс на укрепление своих брендов. И наибольший бенефициар здесь Лукойл, который является лидером рынка смазочных материалов на рынке РФ.

Поблагодарим компанию Автостат за проведённую работу и отсылаем интересующихся за более подробной информацией на их сайт.

Правильного выбора и профессионального применения!